Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile kış lastiği zorunluluğu artık 15 Kasım – 15 Nisan tarihleri arasında uygulanacak. Yeni ceza miktarı da açıklandı.
Kış lastiği zorunluluğu nedir?
Türkiye’de trafik güvenliği açısından her yıl uygulanan kış lastiği zorunluluğu, özellikle ticari araçlar için büyük önem taşıyor. Amaç; yağmur, buzlanma ve kar yağışı gibi olumsuz kış koşullarında kazaları önlemek ve yol güvenliğini artırmak.
Önceden 1 Aralık – 1 Nisan arasında geçerli olan bu uygulama, yeni düzenlemeyle birlikte 15 Kasım – 15 Nisan tarihlerini kapsayacak. Böylece zorunluluk süresi 4 aydan 5 aya çıkarılmış oldu.
Resmî Gazete’de yayımlanan karar
Resmî Gazete’de yayımlanan son düzenleme ile:
- Kış lastiği takma süresi 1 ay uzatıldı.
- Zorunluluk kapsamındaki tarih aralığı 15 Kasım – 15 Nisan olarak belirlendi.
- Karar, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girdi.
Bu karar, özellikle yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlar için geçerli olacak.
Kimler kış lastiği takmak zorunda?
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu şu araçlar için geçerli:
- Şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüs ve minibüsler
- Yük taşımacılığı yapan kamyon, çekici ve kamyonetler
- Ticari amaçlı kullanılan taksi ve servis araçları
Özel araç sahipleri için ise şu detay öne çıkıyor:
- Zorunluluk yalnızca ticari araçları kapsıyor.
- Ancak şehir içi trafik güvenliği açısından özel araç sahiplerinin de kış lastiği kullanmaları şiddetle tavsiye ediliyor.
Kış lastiği takmamanın cezası
Kış lastiği zorunluluğuna uymayan sürücüler hakkında:
- 5.856 TL idari para cezası uygulanacak.
- Araç, uygun lastikler takılana kadar trafikte seyir etmesine izin verilmeyecek.
Bu ceza her yıl yeniden değerleme oranı üzerinden artırılarak güncelleniyor.
Neden 5 aya çıkarıldı?
Uygulamanın süresinin uzatılmasında iklim değişikliğinin etkileri büyük rol oynadı. Son yıllarda:
- Kış koşulları Kasım ortasında başlamaya,
- Nisan ortasına kadar devam etmeye başladı.
Uzmanlara göre, bu düzenleme:
- Trafik kazalarının azalmasına,
- Yol güvenliğinin artmasına,
- Araç performansının korunmasına yardımcı olacak.
Kış lastiği ile yaz lastiği arasındaki farklar
Kış lastikleri, +7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında yol tutuşunu artıran özel kauçuk bileşenleri ile üretiliyor.
- Diş derinlikleri daha fazladır.
- Su ve kar tahliyesi için özel kanallara sahiptir.
- Kısa fren mesafesi sağlar.
- Yol tutuşu buzlu ve karlı yollarda daha güvenilirdir.
Yaz lastikleri ise düşük sıcaklıklarda sertleştiği için yol tutuşunu kaybeder.
Uzmanlardan sürücülere uyarılar
Uzmanlar, yalnızca ticari araçların değil, özel araç sahiplerinin de güvenlik için kış lastiği kullanması gerektiğini vurguluyor.
- Mevsim koşullarına uygun lastik seçmek hayati önem taşıyor.
- Sadece çekiş lastiklerine kış lastiği takmak yeterli değil, tüm lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor.
- Diş derinliği 4 mm’nin altındaki lastikler işlevini kaybediyor, bu nedenle kontrol edilmeli.
Türkiye’de kış lastiği uygulamasının geçmişi
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu ilk kez 2012 yılında yürürlüğe girdi.
O günden bu yana:
- Uygulama süresi ve ceza miktarları her yıl güncellendi.
- İklim koşullarındaki değişiklikler nedeniyle süre bu yıl ilk kez 5 aya çıkarıldı.
Avrupa’da kış lastiği uygulamaları
Türkiye’deki düzenleme, Avrupa’daki uygulamalarla benzerlik gösteriyor.
- Almanya: Kış koşullarında zorunlu, tarih belirtilmiyor.
- Fransa: Bazı bölgelerde 1 Kasım – 31 Mart arasında zorunlu.
- İtalya: Bölgesel yönetimlere göre farklılık gösteriyor.
Türkiye’de ise tüm ülke genelinde sabit tarih aralığı belirlenmiş durumda.
