Türkiye’de milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında önemli değişiklikler yapıldı. Yenileme, yeni araç alımı ve hasar sonrası basamak uygulamalarına ilişkin yeni düzenlemeler 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.
Trafik sigortasında neler değişti?
Zorunlu trafik sigortası, her araç sahibinin uymak zorunda olduğu en temel güvence. Ancak son yıllarda en çok tartışılan konulardan biri, hasarsızlık indirimi ve basamak uygulamaları oldu. Yeni yayımlanan genelge, hem sigortasını yenileyecek hem de yeni araç alacak sürücüler için önemli düzenlemeler içeriyor.
Amaç, kazası olmayan sürücüyü ödüllendirmek ve haksız avantajları ortadan kaldırmak.
Yeni araç alacaklar için basamak sistemi
Daha önceki uygulamada, sürücüler mevcut araçlarını satmadan yeni bir araç aldıklarında trafik sigortaları otomatik olarak 4. basamaktan başlatılıyordu.
Bu sistem, aslında kaza yapmayan sürücüler için haksızlık yaratıyordu. Örneğin:
- Kazası olmayan sürücü 8. basamaktayken yeni araç aldığında 4. basamaktan başlıyordu.
- Kazalı sürücü 1. basamaktaysa yeni araçta otomatik olarak 4. basamağa çıkıyor, yani avantajlı hale geliyordu.
Yeni düzenleme ile bu adaletsizlik ortadan kaldırıldı. Artık yeni araç alacak sürücüler, mevcut basamakları üzerinden devam edecek. Yani 8. basamaktaki sürücü, yeni araç aldığında da poliçesi 8. basamaktan başlayacak.
Ancak 1. basamaktaki yüksek riskli sürücüler için kural değişmedi; yeni araçlarında da sigorta 1. basamaktan başlatılacak.
Mevcut aracını satıp yeni alan sürücüler için durum
Eğer sürücü mevcut aracını satıp yeni araç alıyorsa zaten sigorta mevcut basamak üzerinden devam ediyordu. Bu uygulamada herhangi bir değişiklik yapılmadı.
Yani satıp yerine yeni araç alan bir sürücü, basamak hakkını kaybetmeden yoluna devam edecek.
Poliçesini erken yenileyenler için yeni kural
Sigortasını süresi dolmadan erken yenileyen sürücüler için de kritik bir değişiklik yapıldı.
Önceden, erken yenileme yapılıp poliçe yürürlüğe girmeden kaza olursa bu durum hasarsızlık basamaklarını etkilemiyordu.
Yeni düzenlemeye göre ise, erken yenileyip poliçe devreye girmeden kaza yapan sürücünün basamağı bir alt seviyeye düşürülecek.
Bu madde, özellikle kaza riskini göze alarak erken yenileme yapanların avantaj sağlamasının önüne geçmeyi hedefliyor.
Hasarsız sürücüler artık daha güvende
Yeni düzenlemenin en önemli hedefi, kazası olmayan sürücülerin haklarını korumak.
Böylece:
- Hasarsız sürücüler mevcut basamak avantajını kaybetmeyecek.
- Kazalı sürücüler, yeni araç aldıklarında avantajlı bir konuma gelmeyecek.
- Sistemdeki adaletsizlik ortadan kalkacak.
Uzmanlara göre bu düzenleme, sigorta şirketleri açısından da risk hesaplamalarını daha adil hale getirecek.
Yeni düzenleme ne zaman yürürlüğe girecek?
Resmi olarak yayımlanan genelgeye göre değişiklikler, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Bu tarihten itibaren:
- Yeni araç alacak sürücüler, mevcut basamak üzerinden işlem görecek.
- Poliçesini erken yenileyip kaza yapanların basamakları düşecek.
- Hasarsızlık indirimi daha adil bir şekilde uygulanacak.
Uzmanlardan değerlendirmeler
Sigorta uzmanlarına göre bu değişiklik, sistemin sürdürülebilirliği ve güvenilirliği açısından önemli bir adım.
Özellikle son yıllarda hızla artan trafik sigortası primleri, sürücüler arasında büyük tartışmalara yol açmıştı. Yeni düzenleme ile adil bir prim dağılımı sağlanması hedefleniyor.
Ayrıca bu uygulamanın, sürücüleri daha dikkatli araç kullanmaya teşvik edeceği öngörülüyor.
Araç sahipleri için öneriler
Yeni düzenleme öncesinde araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken birkaç nokta:
- Poliçe yenileme tarihlerini takip edin.
- Araç değişikliği yapacaksanız, mevcut basamağınızı mutlaka öğrenin.
- Erken yenileme yaparken, yeni kuralı dikkate alarak riskinizi değerlendirin.
- Sigorta şirketinizin basamak hesaplamalarını inceleyin.
